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                      廣州地鐵沙河站施工區域地面塌陷,清污車和電瓶車陷入,相關單位正在現場積極組織全力施援

                      據廣州地鐵集團有限公司官方微博通報,2019年12月1日,廣州地鐵十一號線沙河站施工區域出現地面塌陷,3名人員被困,各方仍在全力實施救援。

                      2019年12月1日上午9:28,在廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷。據了解,事發路段為十一號線沙河站施工區域。事發后,該路段已實行交通管制。廣州市應急局、天河區政府、市交通局,以及交警、消防部門,地鐵公司等相關單位正在現場組織搶險。

                      根據廣州地鐵集團通報,初步了解,有一輛清污車和一部電瓶車陷入,各方正在全力組織救援,具體傷亡情況正在核實。目前,塌陷區域自來水管已關停,現場持續對周邊建筑物進行數據監測。

                      此外,據現場確認,塌陷區距離燃氣管道較遠,并已關停,目前未監測到有燃氣泄漏的情況。燃氣公司應急人員在現場隨時待命。因塌陷區已被水體覆蓋,且有土體塌落,給救援工作帶來極大困難,為避免塌陷區域進一步擴大,現正進行局部回填。

                      據《南方都市報》報道,記者在現場了解到共有三人失聯,三名失聯人士中有湖南籍人士,現場家屬稱清污車(清洗吸污車)內是一對父子,系湖南邵陽市新邵縣人,父親50歲左右,兒子是家中老大,現年26或27歲。

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                      來源:廣州地鐵集團官方微博

                      12月1日晚間,廣州地鐵集團發布關于十一號線沙河站路面坍塌事件的通報。廣州地鐵集團稱,十一號線沙河站在施工過程中發生地面坍塌,給人民群眾生產生活造成損失和影響,在此致以深切的歉意。事發后,現場立即成立應急救援指揮部,以救援為***要務,千方百計搜救失聯人員,千方百計確保不再發生次生災害,及時疏散周邊人員。

                      根據通報廣州地鐵集團主要采取了以下措施:

                      1、迅速組織相關專家制定救援方案,組織救援人員多次進入現場,組織開展施救,但由于現場多次發生塌陷,范圍不斷擴大,導致施救行動多次受阻,且危及塌陷區周邊安全。根據專家組意見,現場馬上加固邊坡防止再次塌方,形成安全的救援平臺,以便全面開展救援。

                      2、對塌陷周邊實行交通管制并進行警戒,封鎖道路,禁止車輛通行,疏導交通和人員。

                      3、立即組織對河道和附近路面等既有設施情況進行巡查,開展周邊建(構)筑物監測,及時掌握附近路面情況。目前,廣州大道北高架橋和周邊房屋監測結果正常。

                      4、立即通知附近所有管線的產權單位,配合救援,關停周邊自來水、燃氣等管線。

                      廣州地鐵集團表示,目前,各方仍在全力對掉落的1輛清洗吸污車(清污車)和1部電動單車等3名被困人員實施救援。隧道內施工人員已全部安全撤離,無傷亡和失蹤。事件也未對正在運營的地鐵線路造成影響,事件原因正組織專家進行調查分析。

                      此后,廣州地鐵集團在官方微博持續發布救援進展。

                      截至12月2日凌晨1:30,經過前期的加固措施,塌陷區域的邊坡已基本穩定。根據現場指揮部和專家組制定的救援方案,將通過在塌陷區域安裝鋼護筒,形成救援通道,向下探挖尋找被困人員。目前,鋼護筒已到運達現場,并吊裝到位,將馬上投入新一輪搜救工作,全力搜尋被困人員。

                      截至12月2日凌晨5時,廣州市應急指揮部指揮協調各有關單位已投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛,全力做好搶險救援各項工作。一是在塌陷區域安裝鋼護筒,形成救援通道,向地下探挖搜尋被困人員。二是組織對廣州大道北高架橋進行專項檢測。經專業機構檢測論證,橋梁狀況安全,計劃于今早7時前恢復通行。三是組織對塌坑周邊進行圍蔽,減少對周邊群眾的影響。四是持續動態監測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋梁,防止發生次生災害。

                      據廣州市公安局交警支隊官方微博消息,12月2日7時左右,之前廣州大道南北向跨線橋受地陷影響封閉已解封恢復通行,廣州大道沙河立交跨線橋南北雙向恢復正常通行。

                      文章摘自:中新經緯

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